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申博官网网站:这是为了考虑到有小孩或老人在家的消费者的人类需求而优化的

时间:2022/11/19 8:38:47   作者:   来源:   阅读:4   评论:0
内容摘要:在实际“占用率”方面,荣威避免了许多轴距坑,这些坑看起来很大,但实际上坐得很稳。全新RX5/eRX5轿厢高度较上一代低(以低空为目的),还能保证轿厢垂直空间高达1200mm, 7、8岁儿童不用弯腰,成年人不用弯腰。这是为了考虑到有小孩或老人在家的消费者的人类需求而优化的。前排主驾...
在实际“占用率”方面,荣威避免了许多轴距坑,这些坑看起来很大,但实际上坐得很稳。全新RX5/eRX5轿厢高度较上一代低(以低空为目的),还能保证轿厢垂直空间高达1200mm, 7、8岁儿童不用弯腰,成年人不用弯腰。这是为了考虑到有小孩或老人在家的消费者的人类需求而优化的。

前排主驾的单侧弯头空间达到388mm(行业平均水平为377mm),后排为400mm,比同级别竞争产品多出10-23mm。同时,对扶手的宽度和高度进行了人机工程学优化,为肘部留出了足够的延伸空间,对体型较大的司机和乘客更友好。座椅方面,新车前后调节范围扩大到240mm,高度调节范围扩大到60mm,可以满足不同高度驾驶员的坐姿调节需求。

新车内饰布局仍以横向舒展为主,申博官网网站,线条简洁流畅。最有趣的是,这款新车采用了业内独一无二的设计——滑动中控带鱼屏。屏幕分辨率为4K (4032 x 756),像素密度为152PPI,采用Mini LED背光技术,对比度高达10万比1,亮度高达1000尼特,在阳光直射下也能清晰地看到。800多个背光隔板降低了功耗,减少了舱内的光污染,并提供了一个精致和清晰的显示(黑色越深)。

中控屏幕集成了仪表板和传统中控屏幕。通过智能驾驶模式和智能享受模式两种模式的切换,可以将中控屏幕从主驾驶前方移动30cm至副驾驶位置。

在智能驾驶模式下,鱼带屏幕的左侧作为正常的仪表盘,而右侧显示导航、音乐等应用程序,这是最常见的状态。在智能模式下,大屏水平移动到副驾驶的前方,副驾驶可以独自享受娱乐画面。结合车内11扬声器的BOSE音响系统,副驾可获得多维立体声场带来视听享受。

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